Детское автомобильное кресло. Правила эксплутации
|
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
Необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве или штатным ремнем безопасности, а не на руках взрослого, обусловлена тем, что при резком торможении со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно, кроме того, взрослый, держащий ребенка на руках, в этом случае способен раздавить ребенка своим весом.
Под иными средствами, позволяющими пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности автомобиля, упомянутыми в пункте 22.9 ПДД, понимаются специальная подушка для сидения, дополнительное сиденье, приспособление для направления специальным образом ремня безопасности и т.п., позволяющие использовать для фиксации ребенка в транспортном средстве штатные ремни безопасности. При этом диагональная ветвь ремня должна проходить через плечо и грудную клетку ребенка и не соскальзывать на шею.
Требования пункта 22.9 ПДД распространяются исключительно на владельцев транспортных средств, оборудованных ремнями безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией конкретного транспортного средства. Для сведения: многие отечественные автомобили, выпускавшиеся ранее, не оснащались не только задними, но и передними ремнями безопасности.
Требования к Детским удерживающим устройствам для перевозки детей в легковых автомобилях установлены Правилами ЕЭК ООН № 44 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах (детские удерживающие устройства)».
Национальный стандарт ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН № 44) «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах» утвержден приказом Ростехрегулирования № 318-ст от 20.12.2005 года с датой введения в действие с 1 января 2007 года. Стандарт классифицирует удерживающие устройства для детей и устанавливает требования к ним в зависимости от конструкции устройств и веса ребенка.
Как выбрать детское автомобильное кресло
Выбирая детское автомобильное сиденье, в первую очередь стоит обратить внимание на соответствие его стандартам безопасности. Подтверждением того, что детское удерживающее устройство (ДУУ) соответствует европейскому стандарту безопасности (Правила ЕЭК ООН №44), (а значит и национальному стандарту ГОСТ 41.44-2005) является маркировка на корпусе ДУУ – ЕСЕ R44/03. В настоящее время в продаже уже имеются ДУУ с маркировкой ЕСЕ R44/04, которая означает, что кресло отвечает более высоким стандартам безопасности, которые пока не являются обязательными требованиями при выпуске кресел, однако станут таковыми в Европе с 2009 года. Вторым важным шагом на пути выбора детского удерживающего устройства является определение его группы. Все удерживающие устройства делятся на пять групп, каждая из которых подходит для ребенка определенного веса.
| Наименование группы | Вес ребенка | Примерный возраст ребенка | Способ установки |
|---|---|---|---|
| Группа 0 | 0-10 кг | Oт 0 до 6 месяцев | Перпендикулярно ходу движения |
| Группа 0+ | 0-13 кг | От 0 месяцев до 1 года | Спиной по ходу движения |
| Группа I | 9-18 кг | Oт 1 года до 4 лет | Лицом по ходу движения |
| Группа II | 15-25 кг | Oт 3 до 7 лет | Лицом по ходу движения |
| Группа III | 22-36 кг | Oт 6 до 12 лет | Лицом по ходу движения |
Сейчас также изготавливаются автокресла, соответствующие сразу нескольким группам. При этом все стандарты безопасности соблюдаются. Удобство при покупке такого удерживающего устройства состоит в том что оно рассчитано на вырост, поэтому нет необходимости менять устройство при переходе ребенка в другую группу. При выборе такого устройства следует обратить внимание на наличие различных регулировок, таких как высота подголовника и боковой поддержки. Традиционно такие ДУУ разделяют на следующие группы:
| Наименование группы | Вес ребенка | Примерный возраст ребенка | Представитель |
|---|---|---|---|
| Группа 0/0+ | 0-13 кг | От рождения до 1 года | Автокресло Chicco Auto Fix Plus Race |
| Группа 0/I | 0-18 кг | От рождения до 4 лет | |
| Группа I-II-III | 9-36 кг | От 1 года до 12 лет | Автокресло Recaro Young Sport |
| Группа II-III | 15-36 кг | От 3 до 12 лет | Автокресло STM My Seat SP Blue |
Способы крепления
Все удерживающие устройства крепятся в автомобиле трехточечным ремнем безопасности. Поэтому теоретически их можно установить в любой автомобиль. Однако на практике случаются ситуации, когда для фиксации удерживающего устройства попросту не хватает ремня безопасности, или сам профиль сиденья не подходит для установки в него детского удерживающего устройства. Поэтому лучше всего перед покупкой примерить ДУУ в транспортном средстве, в котором предполагается наиболее частое его использование.
Несмотря на то что разобраться с системой крепления автокресла трехточечным ремнем достаточно легко, статистика показывает что большая часть ДУУ устанавливается неправильно, что существенно сказывается на эффективности применения такого устройства, а значит и на безопасности ребенка.
Поэтому в 1990 году Международной организацией по стандартизации (ISO) был разработан стандарт ISOFIX. Стандарт ISOFIX предусматривает жесткое крепление кресла к кузову автомобиля: в заднем сиденье есть отверстия, в которые крепятся кронштейны, расположенные в задней части детского кресла. Для большей устойчивости кресла с ISOFIX все чаще используют дополнительный, третий крепеж, предотвращающий возможный “кивок” кресла вперед при фронтальном ударе. главным достоинством автомобильных сидений системы ISOFIX является простота снятия установки, а также отсутствие возможности неправильной установки.
По материалам сайта autodaily.ru
